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2023年民航虧損近300億，今年能否扭虧為盈
2023年，全行業(yè)大幅減虧1872億元。民航局長宋志勇在剛剛召開的2024年民航工作會上透露了上述數(shù)據(jù)。去年年初，宋志勇曾在2023年民航工作會上透露，2022年全行業(yè)虧損達2160億元。2023年減虧1872億元，意味著中國民航在2023年還是虧了近300億元。...
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華圖教育被曝通過各種方式變相降薪
“公考一哥”中公教育在一年的時間內(nèi)，從市值高點跌落，縮水2000多億。從凈利潤23.04億元扭盈為虧，去年直接虧損了23.695億元。中公教育陷入虧損泥潭，第二梯隊玩家華圖教育，也是捉襟見肘。一位華圖教育員工表示，目前華圖發(fā)展狀況不是很樂觀，最直觀的表現(xiàn)就是裁員、降薪。去年12月份，華圖開啟第一波裁...
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誰能使科技公司扭虧為盈？
雅虎首席執(zhí)行官：卡蘿?巴茨興起：如果你還記得“雅虎約得爾唱法挑戰(zhàn)賽”（約得爾唱法是指一種真假聲迅速互換的唱法——譯注）的話，你可能也會記得，曾幾何時，雅虎這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭一度是搜索技術的代名詞。雅虎是1994年由楊致遠（Jerry Yang）和大衛(wèi)?費羅（David Filo）共同創(chuàng)立的，由于其出色的...
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誰能使科技公司扭虧為盈？
雅虎首席執(zhí)行官：卡蘿?巴茨興起：如果你還記得“雅虎約得爾唱法挑戰(zhàn)賽”（約得爾唱法是指一種真假聲迅速互換的唱法——譯注）的話，你可能也會記得，曾幾何時，雅虎這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭一度是搜索技術的代名詞。雅虎是1994年由楊致遠（Jerry Yang）和大衛(wèi)?費羅（David Filo）共同創(chuàng)立的，由于其出色的...
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凱鵬華盈押寶綠色投資
傳奇創(chuàng)業(yè)投資公司凱鵬華盈開始轉(zhuǎn)向綠色─把互聯(lián)網(wǎng)投資留給了競爭對手作者：ADAM LASHINSKY過去十年間，凱鵬華盈創(chuàng)業(yè)投資公司（Kleiner Perkins Caufield & Byers，KPCB）為其主要投資者創(chuàng)造了 100 億美元的收益。這些投資者都是大學捐贈基金、慈善基金會或者公共養(yǎng)...
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民航局回應東航失事客機傳言
近日，網(wǎng)絡上出現(xiàn)了“東航失事原因鎖定副駕駛”、“黑匣子數(shù)據(jù)已經(jīng)出來”、“民航局安全辦下發(fā)緊急通知，要求對執(zhí)飛航班飛行人員進行航醫(yī)心理健康監(jiān)測”等傳言。11日，民航局航空安全辦公室副主任吳世杰表示，這些傳言借政府部門、公安機關之名發(fā)布虛假信息，嚴重誤導社會公眾認知，干擾事故調(diào)查工作，已涉嫌違法，有關部...
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凱鵬華盈重操數(shù)字舊業(yè)
就在兩年前，人們（包括《財富》雜志）還在擔心風險投資公司凱鵬華盈（Kleiner Perkins）——網(wǎng)景（Netscape）、亞馬遜（Amazon）和谷歌（Google）的早期投資方——錯過了最近一輪互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)熱潮，把風險投資猛地轉(zhuǎn)向“綠色”能源。硅谷有許多人私下說，也許了不起的凱鵬華盈已經(jīng)不再靠...
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摩根士丹利扭虧為盈
連續(xù)三個季度虧損之后，摩根士丹利在其首席執(zhí)行官準備離任之際，公布了一年來首份盈利季報。作者： Colin Barr摩根士丹利（Morgan Stanley）公布了一年來首份盈利季報。這家總部位于紐約的投行于周三表示，今年第三季度其利潤為7.57億美元或每股38美分，這遠遠低于去年同期77億美元或每股...
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俄中角力民航客機新興市場之爭
上周，蘇霍伊公司的原型客機在赴印尼展演期間不幸墜毀的消息震驚了全世界，俄羅斯重振民用飛機業(yè)的夢想不得不暫時擱淺。這起災難似乎證明了全球民用航空業(yè)仍然是由波音（Boeing）和空客（Airbus）主宰的雙頭壟斷市場，但這并不意味著俄羅斯和中國等新興競爭者就沒戲了。中俄等國的航空企業(yè)得到了政府的大力支持...
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全面放開國際航線？民航局回應
10月26日上午，民航局舉行發(fā)布會，介紹了新航季國際航班恢復情況，稱自10月30日開始的5個月中，國內(nèi)外航空公司每周將安排國際客運航班840班，同比2021/22年冬春航季增長105.9%。此前有傳聞稱，“10月30日起，我國將全面放開國際航線，目前，全國各大國際航空公司航線的恢復準備工作正在進行中...
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